有多少豪华车主 “财德失衡”？

汽车社会——“两极德行”

“豪车帝国”建立在矿难之上

一边是矿难频频夺去无数生命，另一边却是矿主疯狂购买豪华车。这些人在矿工骨灰上建造起他们的豪车帝国，不仅玷污了他们自己，也玷污了这些豪华车品牌。

频频发生的豪华车撞人事件使仇富心理在社会中弥漫，更拷问作为富人应具有什么样的道德。

矿主们的“豪华车疯狂采购”

在北京一次车展上，几位来自锦西钢屯的有色金属矿主被售 车 小姐鄙夷的眼光激怒了，当场说道：“别说车了，你说吧，你值多少钱？我们连你一起买走。”

一位外国大企业的总裁到中国出差，定了王府饭店的客房并要求饭店用奔驰 500 来机场接他，不凑巧的是他到的当天王府的奔驰都派出去了，饭店就派了辆劳斯莱斯去机场接人并说明不再多收费。然而令人意外的是该总裁拒绝上车，他的解释是自己的级别不够坐劳斯莱斯的，如果王府暂时没有奔驰的话可以用低一级别的车来接他，但是不能用高级别的车。在劝说无效的情况下，王府饭店不得不派出另外一辆低级别的车接回这位总裁。在这位总裁心目中，自己的社会地位还够不上乘坐劳斯莱斯的，而且这种超越自己社会地位的奢侈享受即使是偶尔为之也是不能接受的。

在国内，豪华车则被称为炫耀性消费的标志物之一。以宝马为例，一个与奔驰同一量级的豪华车，布鲁斯南饰演的 007 开它，英国帅哥贝克汉姆开它，中国富人也爱开它。受中国传统影响，豪华汽车在物质生活逐渐丰富的今天，成为吸引全中国目光的一种现象。

要把售 车 小姐一起买走

据切实可靠消息，在北京的一次车展上，承办方共进了 10 辆单价 800 万元以上的劳斯莱斯。几位来自东北某地的有色金属矿主一次就要购买 8 辆，而且是现金购买。面对眼前这几位貌不惊人的购车者，售 车 小姐产生了怀疑，用鄙夷的眼光看着他们，解释说这车非常昂贵，不是一般人能买得起的。这时矿主们被激怒了，当场说道：“别说车了，你说吧，你值多少钱？我们连你一起买走。”

按当地一位出租车司机的说法，在这次张扬的购车事件后，这些有色金属矿主就成了当地政府密切关注的对象。之后，紧接着就是税务部门对钢屯矿主们的清查。结果大部分矿主因为偷税、漏税被追究了法律责任，直到现在该地的大部分矿井仍处在停产整顿中。

煤老板狂购 20 辆悍马

无独有偶，在山西曾经有个轰动一时的新闻——山西的煤老板们一次集体买进了 20 辆悍马。

最近的事件则发生在 9 月 15 日 开幕的 2005 年北京商务车展上，山西矿主们再次出手，一展豪气。 9 月 19 日 ， 2005 年北京商务车展结束， 5 天共售出 80 辆豪华车，其中包括承办方作为招牌的两款世界级名车世爵和迈巴赫，而且大多是立即支付，直接开走。车展上曾吸引众人目光的世爵和迈巴赫现在把焦点让给了他们的新主人，一群来自山西的矿主。

车展承办方负责人杨锐轩介绍说，这些山西客人，或组团，或个人，购走了展会期间最多的豪华车。展会期间出手的两辆超过 600 万元的顶级名车世爵和迈巴赫就是山西客商的大手笔。北京及周边来买车的多为商务人士，而且大多选择实用的轿车，而外地人则认准了百万元以上的豪华车，尤其是山西客商，非豪车不买。现在，进京购豪华车已成为山西客商必不可少的花钱计划之一。而且，为满足生意的需要，他们通常在豪华轿车之外，还配备有高级越野车，如悍马、陆虎等。

与上一届商务车展相比，虽然此次售出车辆数下降，但由于顶级车较多，总额和去年相差不大，达 5000 多万。各款豪华车都收获颇丰，劳斯莱斯售出 1 辆、捷豹 2 辆、奔驰 4 辆、宝马 6 辆、沃尔沃 4 辆、陆虎 4 辆。

听放鞭炮都打哆嗦

说到山西矿主，一位在北京 CBD 搞装修的朋友谈起了他的感受。他正在为一位山西矿主装修房子。 “别看那老板穿的一般，开一新宝马 745 ，一开始说是装修 6 套房子，后来才知道他一共买了 19 套。人家，那真叫有钱。”这 19 套房子在 CBD 一处高级楼盘华贸中心。

在众人对山西矿主们“豪华车从矿工的骨灰上开出”的质疑声中，矿主们对自己的豪华车也有自己的解释，“现在我特害怕晚上电话铃响，前年去西安谈买卖，半夜在宾馆里和一个老朋友聊天突然接到矿里的电话说出事了，那一年赔了 300 多万。现在听放鞭炮都哆嗦，那心理压力也不是一般人受得了的，我每天这么大的压力买个宝马开也不算奢侈吧？”山西的一个矿主指着自己崭新的宝马说道。

砸车事件中的仇富心理

“当一个人成功以后，他周边的人往往是最不愿意接受这一事实的。”这是山姆·沃尔顿成功后的自我解嘲。但今天却不幸成为中国的真实写照。中国人的仇富心理，更在媒体的搅动下群情激昂，以至于演变成一浪又一浪短视的仇富行动。

“一些富人有俩钱就不知道自己排老几了，以为什么都能摆平。要让我说，就他们那俩钱还不知道是不是好来路呢。”一位在建筑工地干活的民工接受记者采访时说，话语中透出一种仇视的意味，虽然他不愿意承认自己仇富。

现在有一种观点认为，豪华车助长了因贫富差距拉大而造成的日益高涨的民间仇富心理。

成功后周围人群的反差

从 1977 年到 1987 年，沃尔玛是全美股票投资回报率最高的企业之一，平均每年投资回报率高达 46% ，阿肯色西北部家乡的人，却对沃尔玛股票少有感兴趣的。沃尔玛的创始人山姆·沃尔顿自我解嘲，“这就是人性——当一个人成功以后，他周边的人往往是最不愿意接受这一事实的。”

针对这一现象，备受争议的学者、职业经理人王育琨认为，“山姆的感慨，不幸却成为今天中国的真实写照。中国人的仇富心理，更在媒体的搅动下群情激昂，以至于演变成一浪又一浪短视的仇富行动。我们对传奇有着太多的期待，而不愿意接受自己身边的朴实人跃入成功人士的行列，更不相信他们持之以恒地实践朴素的哲学，就能创造商业帝国。”

“世界上最清闲的工人”在中国忙碌

沿着这条“仇富的快车道”我们很容易找到他们和豪华车之间的关系，最直截了当的办法就是破坏。

2003 年 7 月 14 日 ，珠海市海珠区某小区业主报警，称近一年内至少有 10 辆车被划伤，其中不乏宝马、奔驰等豪华车。据称，在近一年时间内至少有 10 辆车被多次划伤，有的车一次就被划出 7 道长痕。

该小区一名保安称，这些车有可能是在外边被划伤后开回来的。但该小区管理处的一名副经理王某则称，以前发生过一次保安破坏业主轿车的事情，但现在车辆被划伤并不是保安干的。王某告诉记者，住在该小区的部分业主是在附近做生意的，文化水平较低，很可能是个别人看到别人有这么豪华的汽车，而自己没有，心理不平衡，就偷着用硬物划别人的车，也有人看到别人的车比自己的新，就用钥匙偷偷划几下。

“奔驰修理厂的工人是世界上最清闲的工人，因为它们总也不坏”，这是奔驰车的广告语。但在中国，奔驰车修理厂的工人们就不会那么清闲了。一会儿得给那些精神失控的车主维修他们失控下撞坏的汽车，一会儿还得为奔驰们被砸坏的玻璃和扎破的轮胎进行维修。

“有车者与无车者完全站在两个不同的阵营里，而无车者毕竟是多数，它所激发的社会矛盾始终透着一种悲凉意识。正如一位学者所说，法律可以强力约束行人不进入机动车道，却没有一个对称的法规制约机动车进入自行车道，只有机动车的路权，没有自行车和行人的路权，这就是一种维护少数人的不公平。法律应该永远站在多数人一边，否则只会导致人性的冷漠与自私。”（引自《中国青年报》）

当把有车者中最特殊的那一群豪华车拥有者和无车者放在一起比较的话，那么这一结论将更有力度，也更极端。

打砸车事件

■ 2005 年 5 月 15 日 ，一名男子在北京朝阳区的兴隆家园的停车场内狂砸 24 辆车。砸车男子被业主抓住后移交警方。

■ 2004 年 11 月间，在北京天通苑的 15 位业主的中高档轿车分两次被人恶意砸坏，而其中 10 辆车车内财物却并未丢失。

■ 2003 年 7 月 1 日晚 9 时 , 北京方舟苑小区四五名施工人员拿起了铁锹和棍棒 , 在众多业主的注视之下 , 把一辆奔驰轿车给砸了。次日凌晨一点 , 他们又砸了 7 辆车 , 其中包括凌志、菲亚特等好车 , 一辆本田已经被砸两次了 !

■ 2003 年 6 月 30 日 零时左右 , 北京朝阳区劲松 8 区 9 辆汽车被十几个手持铁镐的人砸伤。被砸坏的汽车全部为新车或高档轿车 , 其中不乏本田、尼桑、帕萨特等好车。这帮人只砸坏了车 , 却并没有拿走车内的任何东西。

■ 2003 年 4 月 16 日晚上 , 北京回龙观云趣园三区 20 多辆轿车被泼硫酸 , 心疼的车主没有发现可疑人员 , 没有找到毁车理由。

■ 2003 年 4 月 6 日凌晨 , 停在北京八宝山永乐小区的 20 多辆私家轿车 , 一夜之间车窗竟被砸坏 , 让人奇怪的是 , 所有车内物品并未被盗。

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谁在消费豪华轿车

大公司老总 或主要负责人

■购买一台能够体现身份和层次的公务、商务用车

这一群体年龄一般集中在 40 岁以上，有固定和相对稳定的商务及朋友圈子。对于汽车的理解他们集中在两点，一方面是作为一种身份和层次的象征，另一方面也是公务和商务的重要工具，表示对于所载客户和朋友的尊重，也显示车子主人的经济实力。

■热门车型：奥迪 A6 、皇冠、奔驰、宝马、劳斯莱斯、宾利

职业经理人或 高收入职员

■购买一台性能配置完美驾乘舒适的日常用车

这一群体年龄跨度较大，一般在 30 岁至 50 岁之间。作为 70 － 80 年代崛起一代，体现在购车方面，他们并不欣赏将车作为一种身份标志或者炫耀物的观念，而希望车的价值能够更多的体现在性能、配置以及驾驶乘坐感受中。

■热门车型： Lexus 、 VolvoS60 、 S80 、 Saab9 － 5

“白骨精” 白领＋骨干＋精英

■选择一款体现个性和品位，够拉风的车

“白骨精”即白领＋骨干＋精英，他们一般比较年轻，在 40 岁以内，正处在事业的上升期或高峰期，他们注重生活细节处所体现出来的品位和与众不同，喜欢用与众不同的方式表达自己与众不同的生活品位。

■热门车型：捷豹、宝马 z4 、法拉利

专业玩家

■选择一款够另类、够酷、够好玩的车

这一群体年龄跨度比较大，但无论年轻、年老，共同的特点便是爱玩，他们对车有一定的研究，对车的性能比较讲究，他们有非常固定的车友圈子，有着共同的爱车体验。他们买车的首要目的是玩，其次才是真正用车。

■热门车型：悍马、路虎、 jeep

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